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油料光譜儀其元素分析的主要來源

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油料光譜儀可對磨損金屬↟·↟₪↟、汙染物元素和潤滑油新增劑進行檢測│•·。
磨損元素☁·↟│:裝置各零件正常或是異常的磨損;
汙染元素☁·↟│:透過通氣孔或是外界沙石進入✘↟•☁◕,還有裝置本身的防凍液✘↟•☁◕,其他的潤滑油↟·↟₪↟、潤滑酯進系統│•·。如果是船用裝置✘↟•☁◕,還有可能是海水;
新增劑元素☁·↟│:不同潤滑油✘↟•☁◕,新增劑種類不同✘↟•☁◕,濃度不同│•·。
(一)磨損元素☁·↟│:透過磨損元素成分和含量分析✘↟•☁◕,可判斷裝置磨損位置和磨損程度│•·。
一種是小的系統✘↟•☁◕,比如封閉系統✘↟•☁◕,用油量小✘↟•☁◕,沒有過濾✘↟•☁◕,磨損元素呈上升趨勢;還有一種就是迴圈系統✘↟•☁◕,由於過濾和補油✘↟•☁◕,磨損元素呈動態平衡;比如正常範圍在20ppm✘↟•☁◕,在上下範圍內18或是22pp,m內都是可以的│•·。不管是迴圈系統還是封閉系統✘↟•☁◕,在短期內都有一個跳點│•·。濃度會有一個迅速的攀升│•·。
(二)汙染元素☁·↟│:透過汙染元素成分及含量檢測✘↟•☁◕,可判斷油品受固體或液體汙染的情況│•·。
1↟·↟₪↟、外界汙染✘↟•☁◕,如透過通氣孔進入的灰塵(Si元素升高)↟·↟₪↟、或是船用裝置進入的海水(鉀↟·↟₪↟、鈉↟·↟₪↟、鎂元素升高)│•·。
2↟·↟₪↟、內部汙染☁·↟│:裝置其他潤滑油↟·↟₪↟、潤滑脂↟·↟₪↟、 防凍液│•·。
潤滑油變黑✘↟•☁◕,就是潤滑油受到了汙染│•·。還要根據實際情況去聯絡✘↟•☁◕,判斷│•·。
(三)新增劑元素檢測
對新增劑元素進行監測✘↟•☁◕,可以判斷油中新增劑的損耗✘↟•☁◕,還可以發現是否混油│•·。正常情況下✘↟•☁◕,新增劑會隨著時間呈現下降趨勢✘↟•☁◕,但如果新增劑損耗後仍然溶解在油中或保持懸浮✘↟•☁◕,對應的原子譜線不會產生顯著變化✘↟•☁◕,用元素分析結果不是很明顯│•·。判斷油液老化✘↟•☁◕,只是輔助功能│•·。

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